Le Chevrolet Colorado ZR2 2024

Avec l’arrivée des camionnettes intermédiaires Chevrolet Colorado, GM a tenu sa promesse d’un renouveau dans cette catégorie. Mais concernant la version ZR2 2024 du Colorado, très performante et très attendue, à quoi peut-on s’attendre?

Grâce aux photographes et journalistes spécialisés qui traquent les nouveautés qui sont discrètement à l’essai sur les routes, il est possible d’avoir une idée de ce que GM nous a préparé.

Chevrolet Colorado ZR2 2024 : une belle gueule de dur

Le look du Chevrolet Colorado ZR2 2024 n’est pas vraiment différent des autres versions du modèle. Mais des différences existent. Si le constructeur de Détroit avait réussi à donner un air robuste à ses nouveaux « petits » camions, la gueule du ZR2 est encore plus… réussie. Le ZR2 Bison — c’est le nom ajouté au modèle — fait en effet très méchant.

Globalement, le pick-up semble un peu plus gros et monté sur des pneumatiques de plus grandes dimensions. En sol américain, à tout le moins, les jantes en alliage noires à douze branches pourraient recevoir des pneus (Goodyear Wrangler Territories) donnant aux roues un diamètre supérieur à 31 po. Le 35 po — cela reste à confirmer — est même envisageable.

À l’avant, l’emblème de la marque, le Chevy Bowtie (devenu plus aérodynamique depuis 2014 et renommé Flowtie), est rouge sur ses arêtes inférieures pour faire contraste. Et pour signifier que la version se veut distinctive. Il est probable que beaucoup d’éléments extérieurs (calandre, bas de caisse, etc.) soient également noirs. Cela dit, le ZR2 devrait être tout aussi costaud avec ses pare-chocs en acier, ses plaques de protection et, en option, son ensemble d’équipement pour le hors-route. Lequel comprend notamment des pneus dont le talon est fixé à la roue grâce à un dispositif mécanique (Beadlock). 

Une motorisation efficace

La motorisation du Chevrolet Colorado ZR2 2024 devrait être à l’avenant. C’est-à-dire « méchante ». En fait, il faut s’attendre à retrouver sous le capot la configuration performante du 4 cylindres turbo de 2,7 litres. Un moteur qui développe 310 chevaux et 430 lb-pi de couple. On peut également penser que la boîte de vitesses sera automatique et à huit rapports.

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